Mobilités, transports et environnement : Et vous, vous en êtes où ?

Enquête / Mobilités, trajets et environnement

Saviez-vous que pour 65% des Français, la voiture reste le mode de déplacement principal ? En outre, 45% déclarent ne pas avoir le choix dans leur mode de transport quel qu’il soit…

Source : Baromètre des mobilités au quotidien / wimoov 2024

Question suivante

1. Comment vous déplacez-vous au quotidien ?

Principalement en voiture thermique
Principalement en voiture électrique
J'alterne entre plusieurs modes de transport
Majoritairement en transports en commun
Majoritairement à vélo ou à pied
Autre

Je valide ma réponse

En moyenne, les Français parcourent plus de 14 km pour aller sur leur lieu de travail. Ces déplacements représentent près de 13 % des émissions du secteur des transports.

Source : notre-environnement.gouv.fr

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2. Combien de km effectuez-vous pour vous rendre sur votre lieu de travail ?

Moins de 5 km
Entre 5 et 10 km
entre 11 et 20 km
Plus de 20 km
Je ne suis pas concerné(e) ou je suis en 100% télétravail

Je valide ma réponse

3. Dans vos choix de mode de transport, quels sont les critères que vous prenez en compte prioritairement :

(2 réponses possibles)

Le coût
Le confort
La rapidité
L’impact environnemental
Je ne sais pas

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La voiture thermique à elle seule représente la moitié des émissions de GES liées aux transports en France – et contribue donc directement au changement climatique. Elle a aussi de nombreux impacts directs ou indirects sur notre santé qui se traduisent par de nombreuses maladies – et pas seulement respiratoires. Travailler à la mise en oeuvre d’alternatives accessibles pour tous est donc essentiel pour améliorer notre qualité de vie au quotidien !

Source : Haut conseil pour le climat

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4. Quel est, selon vous, en France, le principal frein à l’usage d’alternatives à la voiture (vélo, marche, transports en commun) ?

Distance / temps de trajet
Sécurité (infrastructure, circulation)
Confort / praticité (météo, bagages, etc.)
Coût des alternatives
Absence d'alternatives viables
Autre

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5. Quel est, selon vous, le principal frein à l’usage du vélo ?

Distance / temps de trajet
Sécurité (infrastructure, circulation)
Confort / praticité (météo, bagages, etc.)
Coût d’équipement
Condition physique / âge
Autre

Je valide ma réponse

À la FNH, nous agissons pour que chacun, partout en France, puisse accéder facilement à des moyens de transport décarbonés : voiture électrique, bus, train, vélo ou même la marche. Notre objectif : rendre accessible à tous une mobilité qui permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre, de préserver les espaces naturels et de protéger notre santé.

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6. Quelle(s) amélioration(s) rendrai(en)t les alternatives de transport plus attractives selon vous ?

(Plusieurs réponses possibles)

Plus de pistes cyclables sécurisées
Des transports en commun plus développés
Plus de zones piétonnes ou à vitesse limitée
Plus de stationnements vélo sécurisés
Les interconnexions des différents modes de transport
Plus de services de location / partage / co-voiturage

Je valide ma réponse

Aujourd’hui encore, l’espace public est principalement façonné pour répondre aux besoins de déplacements en voiture. On estime d’ailleurs dans les plus grandes villes – que 30 à 50% des espaces lui sont exclusivement dédiés. A la FNH, nous travaillons par exemple en lien avec les collectivités pour formuler des recommandations et proposer des principes d’aménagement de la voirie. Ce travail vise à répondre à de nouvelles exigences environnementales et à une meilleure répartition de l’espace public qui permette à chacun.e de se déplacer comme il/elle le souhaite.

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7. Selon vous, comment devrait évoluer le partage de l’espace public ?

Plus d'espace pour les vélos, clairement !
Pour une répartition équilibrée entre les différents modes de déplacement
Pour des espaces clairement mieux dissociés et sécurisés (vélo / piétons / voiture)
Il faut conserver l’espace actuel pour les voitures

Je valide ma réponse

8. Outre l’amélioration des alternatives et l’aménagement de l’espace public, quelle mesure prioritaire pourraient encourager les Français ?

Péages urbains avec amélioration des transports publics
Restrictions de circulation ciblées type ZFE (centre-ville, écoles)
Incitations financières (primes, réductions)
Autre

Je valide ma réponse

9. Comment décririez-vous votre environnement de vie actuel ?

Centre urbain dense
Périphérie urbaine
Ville moyenne
Zone rurale / périurbaine
Situation mixte (domicile / travail différents)

Je valide ma réponse

10. Vous êtes :

Agriculteur - Exploitant
Artisan – Commerçant – Chef d’entreprise
Cadre – Profession intellectuelle supérieure
Profession intermédiaire
Employé
Ouvrier
Retraité
Étudiant
Sans activité professionnelle
Je ne souhaite pas répondre

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11. Votre tranche d’âge ?

moins de 20 ans
20 à 29 ans
30 à 39 ans
40 à 49 ans
50 à 59 ans
60 à 69 ans
70 à 79 ans
80 et plus
Je ne souhaite pas répondre

Je valide ma réponse

12. Un commentaire, une suggestion, une préoccupation à partager sur ce sujet ?

Non
Autre

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Enquête nationale

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Nos objectifs

1. Opérer la décarbonation du secteur automobile en préservant l’emploi en France.

2. Sortir du tout voiture en offrant à chacun l’accès à des alternatives durables, près de chez soi.

Notre impact

1. Sauvegarder plus de 25 000 emplois directs et près de 70 000 à l’échelle de l’industrie automobile.

2. Proposer des solutions concrètes aux collectivités pour développer le vélo dans les territoires ruraux et péri-urbains.

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